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天津濱海：（引題）

創(chuàng)新充電站 織密充電網(wǎng)（主題）

記者 毛振華 宋瑞 天津報道

近日，天津市濱海新區(qū)規(guī)模最大的集中式電動汽車充電站——天津濱海于家堡雙碳創(chuàng)新充電站建成投用。隨著新充電站建成，天津市“核心區(qū)0.9公里、市區(qū)3公里、郊區(qū)5公里”充電服務圈進一步完善，助力群眾低碳出行。

該站占地面積超4000平方米，共建設77個充電車位，可輻射交通樞紐、商業(yè)廣場及周圍10余個居民住宅區(qū)，進一步織密天津充電設施基礎網(wǎng)絡，提升京津冀交通圈綠色出行服務保障能力。啟用后預計年充電量將超過200萬千瓦時，每年可減少碳排放2500噸。

該站應用了兩套兆瓦級IGBT變充一體化電源設備，實現(xiàn)全站18個充電樁用電容量的動態(tài)合理分配，極大提高了充電效率?！白畲罂梢詫崿F(xiàn)180千瓦超大功率充電，相較于常見的60千瓦快充樁，能將充電時間縮短近七成?！眹W(wǎng)天津濱海公司營銷部客戶經(jīng)理魏顯鑒說。

該站配備自動送電機器人、自動充電機器人、移動共享充電樁等系列創(chuàng)新成果。尤其是自動送電機器人，它搭載了自動駕駛技術，能夠按照導航信息自主行駛至指定地點，利用自身儲能模塊為車輛提供充電和應急救援服務，將充電服務半徑從站內延伸至站外，解決新能源車主在特殊狀況下無法進站充電的需求。

國網(wǎng)天津經(jīng)研院項目設計總工程師牛博彥說，該站還建有一座完全依靠光伏供能的“零碳”驛站，通過屋頂和雨棚鋪設的237塊100千瓦光伏板，實現(xiàn)能源自給自足。不僅可以為充電車主提供休息空間，還可以讓車主直觀感受“零碳”建筑帶來的低碳生活體驗。