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全新奧迪S3剛剛經(jīng)過間諜活動，正在接受歐洲掀背車和美國友好型轎車兩種形式的測試。對于奧迪S系列中最小的成員來說，這似乎是一個不錯的改進，而且由于我們看不到任何偽裝，因此可以期待不久的首次亮相是合理的。

歐洲人確實經(jīng)歷了兩種略微較小的S車口味，即JCW令人垂涎的S1迷你艙口蓋和SQ2嬰兒跨界車。但是，S3永遠是美國最小的機型，從設(shè)計角度來看，全新的型號似乎很有希望。

我們特別喜歡轎車原型的藍色油漆，并與奧迪(A4)的其他一些型號共享，例如S4改款和Q3。平整明亮的色彩是在銀色轎車海洋中脫穎而出的好方法。車身套件也非常具有侵略性，可以搖動更大的進氣口，多余的裙板和擾流板。

盡管我們不確定動力總成部門會期待些什么，但我們預計S3系列會在幾個月內(nèi)公開。顯然，他們?nèi)詫⑹褂?升渦輪增壓發(fā)動機，但是任何輕度混合動力技術(shù)會輔助它嗎?我們不這么認為，正如姊妹公司大眾汽車說的那樣，它不適合熱艙。

我們好奇的另一件事是變速箱。奧迪車型以其雙離合技術(shù)而聞名，該技術(shù)由大約二十年前的早期奧迪TT和A3率先開發(fā)。但是普通的自動變速箱已經(jīng)開始出現(xiàn)在小功率的汽車上，例如BMW M240i Gran Coupe和許多MINI。

奧迪和大眾在基于MQB的美國汽車上都使用了類似的8速自動變速器平臺。只有時間才能證明S tronic的盡頭是否臨近。

功率呢?好吧，很自然地認為新模型比舊模型具有更多的功能。今天的超酷Arteon R Shooting Brake首次亮相是配備了2升315馬力的新動力，這意味著增加了24個小馬。

更新：我們剛剛添加了與您在照片中看到的S3轎車原型相同的視頻。Nurburgring的測試鏡頭證實了其四缸渦輪發(fā)動機，但這并不是我們有任何疑問。