據(jù)香港亞洲時報網(wǎng)站6月28日報道，美國正在加速開發(fā)DDG(X)下一代驅(qū)逐艦，計劃用其取代正在老化的“提康德羅加”級巡洋艦和已經(jīng)開發(fā)到極限的“阿利·伯克”級驅(qū)逐艦。

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《國防》月刊本月報道稱，美國海軍已經(jīng)要求為DDG(X)驅(qū)逐艦的研發(fā)提供1.874億美元的資金。

《國防》月刊還提到，初代DDG(X)驅(qū)逐艦將擁有與“阿利·伯克”級Flight III驅(qū)逐艦相同的武器，包括“宙斯盾”導(dǎo)彈防御系統(tǒng)和兩套21聯(lián)裝導(dǎo)彈發(fā)射裝置。

報告提到，根據(jù)美國國會預(yù)算局的數(shù)據(jù)，DDG(X)將于2030年開始生產(chǎn)，平均成本在31億至34億美元之間，而根據(jù)美國海軍的估計，成本在23億至24億美元。

考慮到中國海軍的快速現(xiàn)代化和擴(kuò)張，“提康德羅加”級巡洋艦和“阿利·伯克”級驅(qū)逐艦可能早就該進(jìn)行替換了。

霍華德·阿特曼2022年4月在“戰(zhàn)區(qū)”專欄的一篇文章中寫道，美國海軍希望讓“提康德羅加”級巡洋艦5年內(nèi)退役。

阿特曼寫道，平均來看，“提康德羅加”級巡洋艦已服役35年且日益老化，面臨裂縫和結(jié)構(gòu)問題，設(shè)備陳舊，保障性差，維修的巨大成本超過了剩余的作戰(zhàn)價值。

與此同時，凱萊布·拉森在2020年6月為《國家利益》撰寫的文章中指出，“阿利·伯克”級驅(qū)逐艦已經(jīng)無法繼續(xù)改進(jìn)。拉森指出，該型驅(qū)逐艦的內(nèi)部空間限制不允許配備更先進(jìn)的艦載發(fā)電設(shè)備，這意味著無法安裝新的通信、雷達(dá)、定向能武器和推進(jìn)系統(tǒng)。

盡管DDG(X)旨在解決“提康德羅加”級和“阿利·伯克”級的相關(guān)問題，但這個項目的戰(zhàn)略價值、作戰(zhàn)可行性和可持續(xù)性引發(fā)擔(dān)憂。

羅納德·奧羅克2022年2月在《國家利益》上的一篇文章中認(rèn)為，美國海軍應(yīng)該對DDG(X)增加新能力和擴(kuò)大載重量的計劃進(jìn)行解釋，尤其在激光和高超音速武器這類顛覆性技術(shù)仍處于不成熟的開發(fā)階段情況下。

與此同時，國會研究服務(wù)部2023年3月的一份報告概述了DDG(X)項目面臨的挑戰(zhàn)。

這份報告發(fā)問，像DDG(X)這樣的大型水面戰(zhàn)艦是否與美國海軍分布式海上作戰(zhàn)的理念兼容。按照分布式海上作戰(zhàn)理念的設(shè)想，未來的艦隊是一支大型戰(zhàn)艦占少數(shù)、小型戰(zhàn)艦占多數(shù)的混合力量。

安德魯·戴維斯在“戰(zhàn)略家”博客的一篇文章中指出，對戰(zhàn)場致命性、包括海戰(zhàn)致命性提高的合理應(yīng)對方案是進(jìn)一步分散軍事力量。然而，DDG(X)反其道而行之，把如此多的能力集中在一個可能易受攻擊的作戰(zhàn)平臺上。

凱爾·溝上在2023年3月為《大眾機(jī)械》撰寫的一篇文章中指出，“阿利·伯克”級驅(qū)逐艦升級后可使用至2031年。最新型的“阿利·伯克”級Flight III驅(qū)逐艦配備了更強(qiáng)大的SPY-6雷達(dá)、發(fā)電量提升33%的新型羅爾斯-羅伊斯發(fā)電機(jī)以及96個垂直發(fā)射單元。

國會預(yù)算辦公室的一份報告稱，拜登政府2023年海軍軍艦采購和退役計劃將使美國艦隊規(guī)?？s減，直到10年后才能再次擴(kuò)張。質(zhì)量不能代替數(shù)量，美國海軍有可能過于相信定價高昂且未經(jīng)證實的設(shè)計和技術(shù)。