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丹佛掘金隊(duì)成功奪冠之后，NBA聯(lián)盟30支球隊(duì)僅剩10支球隊(duì)還沒(méi)有染指過(guò)奧布萊恩杯，他們分別是黃蜂、魔術(shù)、步行者、籃網(wǎng)、森林狼、爵士、灰熊、鵜鶘、快船和太陽(yáng)。這10支隊(duì)伍當(dāng)中，快船、鵜鶘、灰熊、森林狼和黃蜂甚至連總決賽地板都沒(méi)有摸過(guò)。尤其是快船隊(duì)，背靠洛杉磯，首富老板鮑爾默又不差錢，可他們卻成為花錢挨打的代表性球隊(duì)，令人哀其不幸怒其不爭(zhēng)！

聯(lián)盟唯一，快船豪華陣容存在致命短板

過(guò)去10個(gè)賽季，聯(lián)盟僅有一支球隊(duì)每個(gè)賽季的勝率都超過(guò)了50%，這支球隊(duì)不是金州勇士，也不是洛杉磯湖人，更不是波士頓凱爾特人或者密爾沃基雄鹿，而是洛杉磯快船！從保羅格里芬搭檔的空接之城到小卡喬治搭檔的豪華雙子星，快船隊(duì)每個(gè)賽季看上去都處于沖冠窗口期，但面對(duì)傷病與磨合的陣痛，以及一些不可思議的被逆轉(zhuǎn)，他們總是一次又一次被擋在總決賽的大門之外，以至于快船只能用奪冠需要“天時(shí)地利人和”來(lái)自我安慰，然后再重逢同樣悲傷的故事。

就拿雙子星時(shí)代來(lái)說(shuō)，快船隊(duì)一次次無(wú)功而返，如果要追本溯源，關(guān)鍵還是在于快船隊(duì)看似豪華的陣容實(shí)際上存在著致命短板?？齑?duì)擁有全聯(lián)盟攻防最均衡、最有深度的鋒線群，但內(nèi)線和后場(chǎng)都略顯單薄。泰倫盧擅長(zhǎng)小陣容，他可以用高大鋒線群掩蓋內(nèi)線的不足，但快船隊(duì)實(shí)在沒(méi)有一個(gè)穩(wěn)定可靠的后場(chǎng)組織者。在這個(gè)過(guò)程中，快船隊(duì)也曾嘗試引進(jìn)過(guò)隆多、沃爾、威少等老牌后衛(wèi)來(lái)解決問(wèn)題，只不過(guò)對(duì)于一支爭(zhēng)冠球隊(duì)而言，這種配置遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了球隊(duì)的需求。

交易保羅，交易喬治

今年休賽期，當(dāng)保羅被太陽(yáng)交易到奇才之后，快船隊(duì)仿佛看到了救命稻草，隨即產(chǎn)生了交易引進(jìn)保羅的念頭。38歲的老炮保羅下賽季合同高達(dá)3080萬(wàn)美金，奇才隊(duì)渴望拉入第三方完成交易，而湖人、雄鹿等多支爭(zhēng)冠球隊(duì)都只愿意等待奇才將其買斷之后用老將底薪合同將其簽下。唯有快船，他們?cè)敢獍缪荼Ａ_大交易中的第三方。據(jù)NBA名記Haynes報(bào)道，快船隊(duì)愿意用考文頓以及其他球員作為籌碼引進(jìn)保羅。一方面，快船隊(duì)的鋒線過(guò)于擁擠，考文頓基本上處于被棄用狀態(tài)，快船隊(duì)可以在不傷筋動(dòng)骨的情況下配平保羅的大合同；另一方面，保羅的打法也非常適合雙子星，他本人也愿意回到洛杉磯打球，事兒少離家近。

但問(wèn)題在于，快船引進(jìn)保羅就能保證成功嗎？用球迷的話來(lái)說(shuō)，肩膀、膝蓋、腳趾、腿筋都能成為小卡喬治保羅組合沖冠路上的絆腳石。或許，這也是快船隊(duì)與奇才隊(duì)關(guān)于保羅交易談判遲遲沒(méi)有進(jìn)展的原因。與此同時(shí)，據(jù)NBA名記Stein報(bào)道，消息人士透露，快船隊(duì)正在試圖評(píng)估喬治的交易價(jià)值，開拓者手中的3號(hào)簽和火箭手中的4號(hào)簽是潛在交易對(duì)象。效力快船4個(gè)賽季，喬治總共領(lǐng)了1.48億美金薪水，單賽季卻從未出戰(zhàn)超過(guò)56場(chǎng)，頻繁的傷病史讓喬治的球星成色大打折扣。更關(guān)鍵的是，NBA薪資專家Bobby Marks透露，喬治有資格在休賽期與快船提前簽下4年2.2億美金的超級(jí)頂薪大合同，快船給還是不給？或許，這也是快船嘗試交易喬治的原因之一吧。

快船病急亂投醫(yī)，泰倫盧和威少最尷尬

從交易保羅到交易喬治，與其說(shuō)快船隊(duì)病得不輕，不如說(shuō)快船隊(duì)病急亂投醫(yī)。用快船隨隊(duì)記者Tomer Azarly的話來(lái)說(shuō)，保羅若加盟快船會(huì)很有意思，但如果小卡、喬治、保羅中的任何一人無(wú)法保持健康，那么這一切都將毫無(wú)意義。快船隊(duì)當(dāng)然渴望在搬遷到新球館之前取得一些成績(jī)，但問(wèn)題在于，還有多少人相信快船能夠以小卡喬治為核心繼續(xù)沖冠呢？如果球隊(duì)管理層都對(duì)此猶豫不決，那么他們既有可能在搬遷之前大幅改變現(xiàn)有陣容。

快船隊(duì)的前景與未來(lái)充滿不確定性，最尷尬的是泰倫盧和威少。泰倫盧的合同還剩2年，據(jù)NBA名記Haynes此前報(bào)道，消息人士透露，快船隊(duì)和泰倫盧不太可能提前達(dá)成續(xù)約協(xié)議，他最早可能在2024年夏天進(jìn)入自由市場(chǎng)。而威少呢？他在上賽季中期轉(zhuǎn)投快船之后完成了涅槃重生，根據(jù)此前的報(bào)道，雙方有意達(dá)成一份略高于底薪的合同。如果快船隊(duì)動(dòng)了拆隊(duì)的念頭，泰倫盧和威少留在快船將沒(méi)有任何意義。總而言之，快船首富老板的耐心是有限的，快船隊(duì)很有可能在今年休賽期迎來(lái)巨變。球迷朋友們，你們對(duì)此怎么看呢？來(lái)給我留言評(píng)論探討一下吧。