韓國K2“黑豹”主戰(zhàn)坦克(左)與德國豹2A7主戰(zhàn)坦克(右)。
據(jù)比利時《陸軍識別》網(wǎng)站報道,日前2輛韓國K2“黑豹”主戰(zhàn)坦克與2輛德國豹2A7主戰(zhàn)坦克,在挪威參加由挪威陸軍主辦的未來主戰(zhàn)坦克項(xiàng)目冬季測試。這是韓國K2“黑豹”首次直面世界坦克排行榜上位居前列的德國豹2A7,誰將成為馳騁斯堪的納維亞半島的“北歐之豹”?讓我們拭目以待。
德制“經(jīng)典”
自20世紀(jì)70年代問世以來,德國豹2主戰(zhàn)坦克一直位居世界坦克排行榜前三甲,并大規(guī)模裝備歐洲各國陸軍。美國在研制M1主戰(zhàn)坦克前,也曾考慮引進(jìn)豹2主戰(zhàn)坦克,并最終仿制其120毫米滑膛炮用于M1。同時,豹2坦克還通過舊車改進(jìn)、型號升級等舉措,保持了長久的生命力。目前,該家族的最新型號是豹2A7及其衍生型號豹2A7+、豹2A7V。
這次參加挪威陸軍競標(biāo)的是豹2A7。該型坦克采用大量成熟技術(shù),并結(jié)合該系列坦克在阿富汗戰(zhàn)場上的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行改進(jìn),是一款綜合性能較強(qiáng)的主戰(zhàn)坦克。從公開資料看,豹2A7戰(zhàn)斗全重67噸,車長9.668米、寬3.7米、高2.8米,乘員4人(駕駛員、車長、炮長和裝填手)。該車裝有一臺1500馬力的柴油發(fā)動機(jī)和自動變速箱,公路行駛最大速度72千米/小時,越野最大速度55千米/小時,最大行程550千米。
火力方面,豹2A7擁有一門55倍徑120毫米滑膛炮,可發(fā)射尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈、多用途破甲彈、可編程榴彈等彈種。發(fā)射120毫米尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈時,該炮可在2千米距離上穿透700毫米以上均質(zhì)鋼裝甲。另外,炮塔上還有一挺7.62毫米并列機(jī)槍和一挺12.7毫米高平兩用機(jī)槍,用于城市作戰(zhàn)。豹2A7配備上反穩(wěn)像式火控系統(tǒng)和雙向獨(dú)立穩(wěn)定周視鏡系統(tǒng),不僅具備較高的動對動射擊精度,還擁有車長越過炮長調(diào)炮射擊的“獵-殲”能力。此外,車上配備增程型熱成像裝置,車體四周設(shè)有攝像頭,可360°觀測外部情況,再加上先進(jìn)車載信息化作戰(zhàn)系統(tǒng),使得該車擁有較強(qiáng)的戰(zhàn)場感知能力。
防護(hù)方面,豹2A7車體采用復(fù)合裝甲,炮塔前部和兩側(cè)配備楔形附加裝甲,具備較好的防彈能力。據(jù)推測,其炮塔正面抵擋穿甲彈侵襲水平相當(dāng)于800毫米均質(zhì)鋼裝甲,抗破甲彈水平相當(dāng)于1500毫米均質(zhì)鋼裝甲。該車還配備多用途榴彈發(fā)射器,可加裝主動防護(hù)系統(tǒng),進(jìn)一步提升整車的防護(hù)水平。
韓系“新騎”
K2“黑豹”是韓國新一代主戰(zhàn)坦克,使用大量外國和本國技術(shù)混合研制而成,主要用于替換韓國軍隊裝備的老式美制坦克,單車成本約850萬美元。
K2“黑豹”雖然外形酷似西方坦克,但車體偏矮,采用自動裝彈機(jī),更像俄制坦克。該車戰(zhàn)斗全重55噸,車長10米、寬3.6米、高2.5米,乘員3人(駕駛員、車長、炮長)。由于采用新型復(fù)合裝甲,裸車測試時,其正面裝甲可抵擋K276尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈和RPG-29反坦克火箭筒的打擊。此外,K2“黑豹”車體安裝有主動防御系統(tǒng),能夠?qū)硪u彈藥進(jìn)行硬殺傷。
火力方面,K2“黑豹”采用一門與豹2相同的55倍徑120毫米滑膛炮,除使用各型德制坦克炮彈外,還可使用韓國產(chǎn)炮彈,火力打擊能力達(dá)到世界先進(jìn)水平。由于采用自動裝彈機(jī),火炮射速達(dá)到8發(fā)/分鐘。
動力方面,K2“黑豹”采用德制動力系統(tǒng),包括1500馬力的柴油發(fā)動機(jī)和自動變速箱,公路行駛最大速度70千米/小時,越野最大速度50千米/小時,最大行程430千米。
雙“豹”競逐
豹2A7和K2“黑豹”爭奪挪威陸軍的未來主戰(zhàn)坦克項(xiàng)目訂單,引起軍事觀察家的關(guān)注。兩種以“豹”命名的主戰(zhàn)坦克,誰更符合挪威需求?
挪威地處北歐,冬季平均氣溫在-8℃至0℃,極寒時會降到-30℃以下,因而對坦克在冬季環(huán)境下的作戰(zhàn)能力特別看重,這也是這次競標(biāo)首先進(jìn)行冬季測試的主要原因。豹2A7與K2“黑豹”在設(shè)計之初都很重視寒區(qū)作戰(zhàn)能力,但比較而言,豹2A7更符合挪威的實(shí)際需求。
首先在機(jī)動性方面,兩種坦克均采用德制1500馬力的柴油發(fā)動機(jī)和自動變速箱,但具體型號不同。從基本數(shù)據(jù)看,豹2A7的機(jī)動性指標(biāo)普遍高于K2“黑豹”。事實(shí)上,無論是極速前進(jìn),還是坦克急剎,都顯示出該系列坦克具有良好的機(jī)動能力。相比之下,K2“黑豹”卻出現(xiàn)無法翻過水泥墩的尷尬狀況。
防護(hù)性方面,豹2A7和K2“黑豹”均采用復(fù)合裝甲、附加裝甲和主動防御系統(tǒng),但就綜合防御能力而言,豹2A7更占優(yōu)勢。K2“黑豹”盡管車體更矮,但在現(xiàn)代觀瞄系統(tǒng)面前并無太大優(yōu)勢。另外,相關(guān)測試數(shù)據(jù)表明,戰(zhàn)斗全重更大的豹2A7更抗打擊,生存能力更強(qiáng)。
舒適性方面,豹2A7與K2“黑豹”的最大不同是前者采用4人車組,后者采用3人車組。而正在使用豹2A4的挪威陸軍坦克部隊采用4人車組編制,減少1人不僅會影響部隊人員編成,在環(huán)境惡劣的北部極寒條件下,還意味著其他3人將承擔(dān)更繁重的坦克維護(hù)保養(yǎng)工作。另外,K2“黑豹”采用自動裝彈機(jī),炮塔內(nèi)部活動空間較小,不適合身材高大的挪威人。相比之下,擁有較大內(nèi)部空間的豹2A7的舒適性更好。
盡管如此,K2“黑豹”也不完全是“陪跑”。相比單價接近1000萬美元的豹2A7,K2“黑豹”的最大優(yōu)勢是“便宜”。這對于軍費(fèi)緊張的挪威陸軍來說很有吸引力。誰將成為“北歐之豹”,還要看挪威軍隊的選擇了。(王笑夢)
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